В апреле 2020 года Ярославский моторный завод инициировал программу фирменного капитального ремонта своих двигателей. Это связано с борьбой с контрафактной продукцией, которую зачастую используют частные ремонтные мастерские. К тому же, репутация двигателей ЯМЗ сильно страдает из-за некачественного кустарного ремонта. Руководство завода прекрасно понимает, что владельцам старой техники экономически нецелесообразно покупать новый двигатель. Цель программы – поддержать владельцев старых грузовиков, тракторов и комбайнов. Снизить стоимость владения и максимально продлить срок эксплуатации техники можно путем льготного ремонта.
В программу попадают V6, V8, V12 двигатели:
ЯМЗ-236, ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-236Д, ЯМЗ-236НЕ2
ЯМЗ-238, ЯМЗ-238Д, ЯМЗ-238НД3, ЯМЗ-238НД5, ЯМЗ-238ДЕ2, ЯМЗ-7511
ЯМЗ-240, ЯМЗ-240М2, ЯМЗ-240БМ2, ЯМЗ-240НМ2 и их модификации
Год выпуска и применяемость значения не имеют.
Ваш двигатель должен иметь: блок цилиндров, головки блока, шатуны, вал коленчатый, насос водяной, привод вентилятора, ТНВД – эти детали завод забирает для переработки. Взамен вы получаете все запчасти по льготной цене. Остальные детали меняются только по необходимости, учитывая их реальный износ или отсутствие. Таким образом, вы получаете фактически новый двигатель с экономией до 75% от цены.
По сути, только ценой. Экономия достигает 75% от стоимости нового двигателя. Все крупные и важные детали двигателя меняются в любом случае. Остальные детали меняются только по необходимости, учитывая их реальный износ или отсутствие. Все запчасти выдает завод-изготовитель ЯМЗ под конкретный двигатель по программе фирменного ремонта. Восстановленный мотор проходит сборку, обкатку, покраску и упаковку. Гарантия даётся от завода-изготовителя сроком в 1 год, как и на новый мотор.
Заводской ремонт двигателей делает новый фирменный ремонтный центр ЯМЗ. Это аттестованная заводом ремонтная организация, находится в г. Ярославль поблизости от основной площадки завода-изготовителя. Завод сам контролирует поставки запчастей и обучает сотрудников. В итоге качество двигателя прошедшего капительный ремонт по программе фирменного ремонта не отличается от нового двигателя ЯМЗ, о чем свидетельствует официальная гарантия.
Двигатель ЯМЗ-240 поступил от крестьянского (фермерского) хозяйства Краснодарского края, в рамках эксперимента, вместо традиционного приобретения нового двигателя. Глава К(Ф)Х намеренно отправил самый укатанный двигатель. На фото видно, что двигатель поступил частично разобранный, некоторые детали отсутствуют.
Двигатель был сразу помыт снаружи, полностью разобран и помыт по детально. Дефектная ведомость отправилась на завод-изготовитель для получения новых деталей и клиенту для подтверждения. На все процедуры, включая сборку, обкатку, покраску и упаковку ушло в сумме 10 дней. Учитывая масштаб работ, а это: замена блока цилиндров, коленвала, головок, поршневой группы, ТНВД, турбин и много другого, срок более чем приемлемый. Получился фактически новый двигатель.
Механики клиента сразу установили полученный двигатель и отметили его минимальные отличия от нового двигателя. Мощность и расход топлива никак не отличались от новых моторов. Официальная заводская гарантия в 1 год также была ими отмечена как жирный плюс.
Теперь о финансовой части. Весь капитальный ремонт обошелся в 932 т.р., при стоимости нового двигателя 1680 т.р., т.е. разница в деньгах почти в 2 раза, фактически, тоже самое за полцены. Учитывая тот факт, что восстановленный мотор полностью состоит из новых запчастей и имеет такую же официальную гарантию как и новый мотор, глава К(Ф)Х принял решение восстановить все свои двигатели по программе льготного ремонта ЯМЗ.
У Вас возникли вопросы? Позвоните прямо сейчас и менеджеры нашей компании подробно на них ответят.
 Телефон/факс: 8 (4852) 30-27-50; +7 (4852) 93-61-38 Звонок по skype ( скайп имя: sdsyar ) 
|
|
Для получения дополнительной информации, счетов на предоплату просим письменно обращаться по электронным адресам: E-mail: sdsyar@yandex.ru |
