тел. 8 (4852) 30-27-50
Логотип СпецДизельСервис

Двигатели ЯрМЗ-240БМ2 ЯрМЗ-240М2 ЯрМЗ-240НМ2 ЯрМЗ-240ПМ2 Моторный завод Ярославль


официальный сайт ООО "Спецдизельсервис"

Главная   ЯМЗ   ТМЗ   ЯЗДА   Электростанции   Насосные установки   Судовые агрегаты   Силовые установки   IPD Products   Каталог   Цены

Двигатели ЯрМЗ-240 Ярославского моторного завода: ЯрМЗ-240БМ2-4, ЯрМЗ-240М2, ЯрМЗ-240НМ2, ЯрМЗ-240ПМ2

ЯрМЗ 240 двигатели Ярославского моторного завода

купить ЯрМЗ-240 с гарантией


12-цилиндровые двигатели ЯрМЗ-240 без турбонаддува Евро-0 рабочим объёмом 22,3 л. (DхS=130х140мм.)
Ярославский моторный завод
Модель,
комплектация
ТНВД Генератор Габаритные
размеры, мм
(длина/
ширина/
высота)
Масса, кг Мощность,
кВт (л.с.)
Частота
вращения,
мин-1
Макс,
крутящий
момент,
Н.м (кгс.м)
Частота при
макс. крут,
моменте,
мин-1
Мин. уд.
расход
топлива,
г/кВт.ч
(г/л.с.ч)
Ресурс
до капитального ремонта,
тыс.км пробега ТС:
Назначение,
потребитель
ЯрМЗ-240М2 90.1111008-20 6301.3701 1580/1015/1190 1670 265 (360) 2100 1275 (130) 1600 214 (157) 5000м.ч. Карьерные самосвалы грузоподъемностью 30тн.:
БелАЗ-7540В, БелАЗ-7540Е, БелАЗ-75404,
БелАЗ-75405, БелАЗ-75406, БелАЗ-75407
ЯрМЗ-240БМ2-4 902.1111008-20 - 1700/1016/1446 1720 220,6 (300) 1900 1275 (130) 1300-1600 224 (165) 5000м.ч. Трактора Кировец: К-701

12-цилиндровые двигатели ЯрМЗ-240 с турбонаддувом Евро-0 рабочим объёмом 22,3 л. (DхS=130х140мм.)
Ярославский моторный завод
Модель,
комплектация
ТНВД Генератор Габаритные
размеры, мм
(длина/
ширина/
высота)
Масса, кг Мощность,
кВт (л.с.)
Частота
вращения,
мин-1
Макс,
крутящий
момент,
Н.м (кгс.м)
Частота при
макс. крут,
моменте,
мин-1
Мин. уд.
расход
топлива,
г/кВт.ч
(г/л.с.ч)
Ресурс
до капитального ремонта,
тыс.км пробега ТС:
Назначение,
потребитель
ЯрМЗ-240НМ2 901.1111008-20 6301.3701 1760/1100/1190 1790 368 (500) 2100 1815 (185) 1600 208 (153) 8000м.ч. Карьерные самосвалы грузоподъемностью 42тн.:
БелАЗ-75485, БелАЗ-75486,
БелАЗ-75487, БелАЗ-75489
ЯрМЗ-240НМ2-1,
ЯрМЗ-240НМ2-2
901.1111008-20 6301.3701 1760/1100/1190 1790 368 (500) 2100 1815 (185) 1600 208 (153) 8000м.ч. Карьерные самосвалы грузоподъемностью 42-45тн.: БелАЗ-7547,
БелАЗ-75485, БелАЗ-75486,
БелАЗ-75487, БелАЗ-75489
ЯрМЗ-240ПМ2 903.1111008-10 6301.3701 1760/1100/1190 1790 309 (420) 2100 1491 (152) 1600 211 (155) 8000м.ч. Карьерные самосвалы грузоподъемностью 30-32тн.:
БелАЗ-7540А, БелАЗ-75401,
БелАЗ-75406, БелАЗ-75409

Цена ЯрМЗ-240 зависит от комплектации. Звоните для консультаций!


Тип двигателя: 12-цилиндровый тяжелый дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров, рабочим объемом 22,3л и диапазоном мощности от 300 до 500 л.с.
    Непосредственный впрыск топлива, жидкостное охлаждение. Индивидуальные головки на каждом цилиндре имеют по 2 клапана.
    Двойной турбонаддув (опционально) на каждую половину блока цилиндров без промежуточного охлаждения (интеркулера).
    Ресурс до капитального ремонта – до 8000 моточасов для турбированных модификаций или до 5000 моточасов для атмосферных модификации.
    Соответствует требования экологического класса Евро 0.

Особенности: ЯрМЗ-240 серийно выпускается с 1962 года. Прошел множество аттестаций и модификаций для различной техники.
    Разрабатывался для тяжелой техники: карьерные самосвалы БЕЛАЗ, трактора К-701 "Кировец", шасси снегоболотоходное ШСГ-401, железнодорожные тепловозы и железнодорожная спецтехника.
    Унифицирован с двигателями ЯрМЗ-236 и ЯрМЗ-238 и представляет из себя их двенадцатицилиндровую модификацию. Предназначен для суровых условий эксплуатации и широких температурных режимов.
    Вклад данного двигателя в экономику нашей страны трудно переоценить. Карьерные самосвалы "БЕЛАЗ", оснащенные ЯрМЗ-240 исправно трудились и трудятся в угольных карьерах, рудных и редкоземельных месторождениях, горно-обогатительных комбинатах. Объемы перевозок, обеспеченных этими двигателями невозможно подсчитать. Также невозможно переоценить вклад этих моторов в сельхохозяйственную отрасль, ведь знаменитый тяжелый колесный трактор пятого тягово класса К-701 "Кировец" (а именно самая мощная его модификация на 300 л.с.) был оснащен именно мотором ЯрМЗ-240.
    Двигатель отлично зарекомендовал себя в эксплуатации. Мощь и уверенная тяга присуща этому мотору. Многие владельцы "Кировцев" К-701 отмечают высокую производительность тракторов именно с ЯрМЗ-240 и связывают это не только с высокой мощностью двигателя, но и с повышенной массой мотора (а значит и всего трактора), что порой необходимо для успешной обработки земли. Расход топлива в таком случае необходимо соизмерять с общей производительностью техники. Действительно, двенадцать цилиндров имеют внушительный расход, но и трактор с таким двигателем способен на многое. Иногда действительно целесообразно увеличить затраты, чтобы получить выдающийся результат. Плюсом мотора также является неприхотливость. Многие владельцы сильно экономят на масле и качественной солярке, однако в большинстве случаев мотор это прощает (если речь идет об атмосферной версии мотора). Те же владельцы, которые используют качественное масло и топливо, а также регулярно меняют масло и фильтры обычно долго и спокойно эксплуатируют свою технику.
    В ремонте ЯрМЗ 240 также неплохо себя зарекомендовал. Конечно, механик должен иметь соответсвующую квалификацию и определенный опыт, тогда проблем не будет. Отечественное происхождение двигателя здесь играет на руку механикам: оригинальные запчасти не надо долго ждать, к тому же цена запчастей ЯрМЗ 240 мало зависит от курса валют. Использование оригинальных запчастей ЯрМЗ оправдывает себя, использовать аналоги и неоригинальные запчасти чревато повторным ремонтом. Турбированные версии мотора в разное время комплектовались импортными турбинами К-36 (Чехия) или отечественными ТКР-100. При ремонте механики предпочитают переплатить за К-36, несмотря на то что, турбины ставятся по две штуки на мотор (на левую и на правую половину цилиндров). Тут сказывается безупречная репутация производителя турбин CZ Strakonice.
    Трудности с ремонтом возможны лишь со старыми версиями ЯрМЗ 240 с общими головками (на три цилиндра каждая). Дело в том, что с 1999 года Ярославский Моторный Завод перешел на индивидуальные головки.

    С целью оптимизации процессов производства был прекращен выпуск следующих изделий:

     - блок цилиндров под общие головки ЯрМЗ 240
     - общие головки на три цилиндра ЯрМЗ 240

    Владельцы техники с двигателями ЯрМЗ 240 старого образца с общими головками были поставлены перед этим фактом. Ремонт таких моторов стал затруднительнее, хотя общие головки возможно отремонтировать (клапаны унифицированы с ЯрМЗ 236), к тому же выпуск поршневой группы старого образца с длинной гильзой также не был прекращен (ЦПГ унифицирована с ЯрМЗ 236). Однако наибольшей проблемой стала невозможность приобрести новый блок цилиндров под общую головку. Напрасно некоторые владельцы полагали, что блок цилиндров ЯрМЗ 240 неподвержен износу. Гнезда коренных подшипников со временем разбиваются, а еще блок может элементарно треснуть на морозе (если не доглядели за охлаждающей жидкостью).
    Для ремонта ЯрМЗ 240 с общими головками потребуется немало новых деталей: новый блок под раздельные головки, новые индивидуальные головки на каждый цилиндр (12 штук), новая поршневая группа (12 комплектов), новые выпускные и впускные коллектора, новые водяные трубки и патрубки, новые топливные трубки высокого давления. Стоимость ремонта ЯрМЗ 240 с общими головками приближается к стоимости нового ЯрМЗ 240 с раздельными головками, так что большинство владельцев принимает решение приобрести новый мотор в сборе с гарантией завода-изготовителя.

Купить новые заводской сборки двигатели ЯрМЗ-240М2, ЯрМЗ-240БМ2-4, ЯрМЗ-240ПМ2, ЯрМЗ-240НМ2; Двигатели и запчасти ЯрМЗ-240 отправляем после покупки во все города России.


Узнать подробную информацию по заинтересовавшему Вас двигателю ЯрМЗ ТМЗ можно на странице:
Каталоги запчастей на двигатели ЯрМЗ и ТМЗ, техническая информация, руководства по эксплуатации, инструкции по монтажу


У Вас возникли вопросы? Позвоните прямо сейчас и менеджеры нашей компании подробно на них ответят.
Спецдизельсервис тел. 8 (4852) 30-27-50    Телефон/факс: 8 (4852) 30-27-50; +7 (4852) 93-61-38
Звонок по skype ( скайп имя: sdsyar )
Электронная Почта СпецДизельСервис ЯМЗ ТМЗ ЯЗДА    WhatsApp СпецДизельСервис ЯМЗ ТМЗ ЯЗДА    Viber СпецДизельСервис ЯМЗ ТМЗ ЯЗДА    Написать в Telegram СпецДизельСервис ЯМЗ ТМЗ ЯЗДА
Для получения дополнительной информации, счетов на предоплату просим письменно обращаться по электронным адресам:
E-mail: sdsyar@yandex.ru

Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru Rambler's Top100